中国航天科工三院31所人机一体化智能系统产线中国人机一体化智能系统十大科技进展”

  11月26日-28日，以“人机一体化智能系统引领高水平发展”为主题的2020世界人机一体化智能系统大会在南京召开。大会聚焦全球人机一体化智能系统领域的最新动态和前沿技术，探讨智能制造新图景，培育经济发展新动能，引领全球产业新发展。

  大会发布智能制造标杆企业和重大科学技术进展名单，中国航天科工三院31所（简称：31所）“航天复杂构件多品种变批量数字化柔性生产线”脱颖而出，成功入选“2020中国人机一体化智能系统十大科技进展”。

  作为“高档数字控制机床与基础制造装备”国家科技重大专项（简称：04专项）承担单位，31所制造系统主要承担航空航天领域发动机核心关重零部件的试制和批生产。近年来，31所瞄准航天型号生产对国产高端装备的深层次制造需求，大力协助数控设备和数控系统制造商不断的提高设计水平，开发国产数控设备的加工能力，探索数字化、自动化、柔性化、智能化的新型制造模式，推动航天传统制造向人机一体化智能系统的转型升级。

  整体叶轮、机匣等复杂构件是发动机的核心部件，具有精度高、形状复杂、刚性差、难加工等特点。长期以来所用的高端数字控制机床严重依赖进口，高效精密加工工艺受制于国外技术。31所率先开展高效精密加工成套工艺与制造系统技术系统研究及应用，中国航天科工智能制造样板间“整体式叶轮机匣数字化柔性生产线”在所内落地，实现复杂构件的高效、高精度、规模化生产，加工效率平均提升20%以上。

  针对传统机加工“推式”生产的特点，31所以提质增效为目标，将批量生产转变为产能平衡下的单件/小批量“拉式”生产，实现生产模式的精益化与标准化。使用智能物流装备集成数控生产设备解决了工件配送与上下料协同等技术难题，有效提升机床的综合使用率，实现制作的完整过程的自动化与智能化。通过工业互联网将自动化生产与信息化管控深层次地融合，大幅度提高了资源利用和生产效率，有力保障了产品质量一致性与配套能力。

  智能制造作为改变生产模式的重要手段，在航天和军工领域具有广阔应用前景。该产线专项的前期成果，充分验证了国产高端设备的制造能力，获得了工信部、科技部等多个部门和航空、航天、机床等行业的关注认可，起到了良好的应用示范效果。

  31所将忠实践行“国家利益高于一切”的核心价值观，全面贯彻落实新发展理念和数字航天战略，进一步通过创新驱动实现制造模式转变发展方式与经济转型，努力实现产品加工向着更高质量、更高效率、更低成本的方向发展，为推动科学技术创新和保障国家安全做出更大贡献。

  据悉，自2017年起，中国科协人机一体化智能系统学会联合体，持续开展人机一体化智能系统科技进展研究，遴选“世界人机一体化智能系统十大科技进展”“中国智能制造十大科技进展”，充分展示工业软件、智能制造平台与系统集成、机器人、高档数字控制机床、增材制造装备、智能成套装备等方面的最新科技成果，多维度展示制造业数字化、网络化、智能化发展的解决方案和应用范例。（文：徐阳，图：徐阳、世界智能制造大会）